Gemiddeld geven Amsterdammers van 55 jaar en ouder een 7,8 voor hun eigen leven. Slechts 2 procent geeft een onvoldoende, dat wil zeggen een 5 of lager. Ruim de helft geeft een 8. Deelnemers die hun gezondheid matig of slecht vinden, alleenwonende deelnemers en degenen met een laag inkomen geven relatief een wat lager rapportcijfer.

Ontmoetingen

Oudere Amsterdammers gaan naar verschillende plekken om andere mensen te ontmoeten. Zeven op de tien deelnemers aan dit onderzoek doen dit door op bezoek te gaan bij mensen thuis. Ongeveer de helft gaat naar buiten, de straat op, om anderen te ontmoeten en ook cafés en restaurants worden door ongeveer de helft genoemd als ontmoetingsplek.

Driekwart van de deelnemers vindt dat er voor hen voldoende mogelijkheden in de stad zijn om een praatje te maken of mensen te ontmoeten. Een klein deel (6 procent) vindt dat niet. Degenen met een matige of slechte gezondheid geven vaker dan gezonde deelnemers aan dat er niet voldoende mogelijkheden voor een praatje of ontmoetingen zijn.

De deelnemers hebben veel ideeën om in de stad meer ontmoetingen mogelijk te maken voor oudere inwoners. Zo zou het helpen als meer haltes voor het openbaar vervoer dicht bij buurthuizen en ontmoetingsplekken zijn. Andere voorstellen zijn bijvoorbeeld overdekte zitplekken en jeu de boulesbanen, muziek als ontmoetingsactiviteit en meer bekendheid van het buurtbudget.

Onveilig in het verkeer

Zes op de tien deelnemers voelen zich vaak of soms onveilig in het Amsterdamse verkeer. Bewoners van Centrum geven het vaakst aan zich vaak onveilig te voelen in het verkeer en bewoners van Weesp het minst vaak. Vrouwen voelen zich aanmerkelijk vaker onveilig in het Amsterdamse verkeer dan mannen (30 procent versus 17 procent). Ook oudere inwoners met een matige of slechte gezondheid voelen zich relatief vaak onveilig.

Een derde van de deelnemers die zich vaak of soms onveilig voelen in het verkeer, vermijdt het verkeer op bepaalde momenten. Een even grote groep kiest voor een ander vervoersmiddel. Zestien procent geeft aan dat zij minder vaak op pad gaan omdat zij zich onveilig voelen. Een klein deel vermijdt lange afstanden. Twee op de tien zeggen dat zij hun reisgedrag op een andere manier aanpassen.

Tips voor de stad

Ongeveer twee derde van de deelnemers heeft een idee om de stad vriendelijker te maken voor oudere bewoners. Veel adviezen hebben te maken met het verkeer en mobiliteit. Zo noemen zij het wegenemen van struikelgevaar op trottoirs en meer tijd voor oversteken bij stoplichten. Daarnaast helpt het volgens hen als fietspaden worden verbreed, er aparte fietspaden zouden komen voor elektrische fietsen en er meer gehandhaafd zou worden op verkeersovertredingen.

De deelnemers geven ook tips over de inrichting van de openbare ruimte. Zo zouden er meer openbare toiletten moeten komen en voldoende plekken om uit te rusten tijdens bijvoorbeeld een wandeling.

Ten slotte is wonen vaak het onderwerp van advies. Meerdere mensen noemen het bouwen van kleinschalige wooncomplexen waar bewoners elkaar kunnen helpen, bijvoorbeeld hofjes voor oudere Amsterdammers of juist gemengd van samenstelling.